Корпус аккумуляторного отсека из высококачественного алюминиевого сплава с возможностью индивидуальной настройки | Изображение предоставлено компанией Youlian

Корпус из листового металла для аккумуляторного отсека из высококачественного алюминиевого сплава с возможностью индивидуальной настройки | Юлянь

1. Материал корпуса этого аккумулятора — в основном железо/алюминий/нержавеющая сталь и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов в основном изготавливаются из алюминиевых пластин марки 3003. Основным легирующим элементом является марганец, который легко поддается обработке и формовке, обладает высокой термостойкостью, хорошей теплопередачей и электропроводностью.

2. Толщина материала: Толщина большинства корпусов аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% от общей толщины корпуса и мало влияет на его механические свойства. При использовании стали Q235 толщина составляет около 3,8-4 мм, а при использовании композитного материала T300/5208 — 6,0 мм.

3. Сварная рама, легко разбирается и собирается, прочная и надежная конструкция.

4. Общая цветовая гамма — белый и черный, что придает изделию более дорогой и долговечный вид, а также возможность индивидуального заказа.

5. Поверхность обрабатывается в течение десяти этапов, включая обезжиривание, удаление ржавчины, кондиционирование поверхности, фосфатирование, очистку и пассивацию. Также требуется порошковое напыление, анодирование, гальванизация, зеркальная полировка, волочение проволоки и гальваническое покрытие. Никелирование, полировка нержавеющей стали и другие виды обработки.

6. Широкий спектр применения, в основном используется в связи, автомобилестроении, медицине, машиностроении, фотовольтаике и других отраслях промышленности.

7. Оснащен панелью для отвода тепла, что обеспечивает безопасную работу машины.

8. Транспортировка в разобранном виде, простая сборка.

9. Корпус силовой батареи из алюминиевого сплава 3003 (за исключением крышки) может быть растянут и сформирован за один раз. По сравнению с корпусом из нержавеющей стали, процесс сварки днища коробки может быть исключен.

10. Принимаем заказы OEM и ODM.

Отправьте нам электронное письмо

сопутствующие товары

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Фотографии корпуса батареи.

1. Материал корпуса этого аккумуляторного блока — в основном железо/алюминий/нержавеющая сталь и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторных батарей в основном изготавливаются из алюминиевых пластин марки 3003. Основной легирующий элемент — марганец, который легко поддается обработке и формовке, обладает высокой термостойкостью, хорошей теплопередачей и электропроводностью. 2. Толщина материала: толщина большинства корпусов аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% от толщины корпуса и мало влияет на механические свойства корпуса. Если используется сталь Q235, толщина составляет около 3,8–4 мм, если используется композитный материал T300/5208, толщина составляет 6,0 мм. 3. Сварной каркас, легко разбирается и собирается, прочная и надежная конструкция. 4. Общий цвет — белый и черный, что придает изделию более высокий класс и долговечность, также возможен индивидуальный заказ. 5. Поверхность обрабатывается в десять этапов, включая обезжиривание, удаление ржавчины, обработку поверхности, фосфатирование, очистку и пассивацию. Также требуется порошковое напыление, анодирование, гальванизация, зеркальная полировка, волочение проволоки и гальваническое покрытие. Никелирование, полировка нержавеющей стали и другие виды обработки. 6. Широкий спектр применения, в основном используется в связи, автомобилестроении, медицине, машиностроении, фотоэлектрической промышленности и других отраслях. 7. Оснащен панелью для отвода тепла, обеспечивающей безопасную работу машины. 8. Транспортировка в разобранном виде, простая сборка. 9. Корпус из алюминиевого сплава 3003 (за исключением крышки) может быть растянут и сформирован за один раз. По сравнению с корпусом из нержавеющей стали, процесс сварки днища коробки может быть исключен. 10. Принимаем заказы OEM и ODM.

Параметры изделия "Коробка для батарей"

Название продукта:	Корпус из листового металла для аккумуляторного отсека из высококачественного алюминиевого сплава с возможностью индивидуальной настройки \| Юлянь
Номер модели:	YL1000062
Материал:	Материалом корпуса этого аккумулятора в основном является железо/алюминий/нержавеющая сталь и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов в основном изготавливаются из алюминиевых пластин марки 3003. Основным легирующим элементом является марганец, который легко поддается обработке и формовке, обладает высокой термостойкостью, хорошей теплопередачей и электропроводностью.
Толщина:	Толщина большинства корпусов аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% от общей толщины корпуса и практически не влияет на его механические свойства. При использовании стали Q235 толщина составляет около 3,8–4 мм, а при использовании композитного материала T300/5208 — 6,0 мм.
Размер:	380160480 мм или по индивидуальному заказу
Минимальный объем заказа:	100 шт.
Цвет:	Общий цветовой вариант — белый и черный или по индивидуальному заказу.
OEM/ODM	Добро пожаловать
Обработка поверхности:	Лазерная обработка, гибка, шлифовка, порошковая покраска, распыление краски, гальванизация, гальваническое покрытие, анодирование, полировка, никелирование, хромирование, шлифовка, фосфатирование и т. д.
Дизайн:	Профессиональные дизайнеры разрабатывают дизайн.
Процесс:	Лазерная резка, гибка на станках с ЧПУ, сварка, порошковая покраска.
Тип продукта	Корпус батареи

Характеристики аккумуляторного отсека

Алюминиевый сплав 1.3003 обладает низкой плотностью и мягкостью. Его преимущество заключается в легкости растяжения и возможности формования цельного алюминиевого корпуса силовой батареи. Он используется многими компаниями для упаковки батарей.

2. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава или нержавеющей стали, обладает высокой прочностью, твердостью, красивой поверхностью, хорошей герметичностью, длительным сроком службы и простотой в обслуживании.

3. Наличие сертификатов ISO9001/ISO14001.

4. Аккумуляторный отсек в основном используется для размещения компонентов аккумуляторной системы, таких как аккумуляторные модули и системы охлаждения, чтобы защитить аккумулятор от повреждений при ударах и сдавливании под воздействием внешних факторов.

5. Отсутствие необходимости в частом ремонте и замене, что позволяет сэкономить на затратах на техническое обслуживание и времени.

6. Материал внешнего алюминиевого корпуса — это преимущественно алюминиево-марганцевый сплав, обладающий высокой прочностью, сильной коррозионной стойкостью и возможностью термообработки, что значительно увеличивает срок службы корпуса литий-ионной батареи.

7. Уровень защиты: IP54/IP55/IP65

8. Форма может быть изменяемой: прямоугольной, круглой, квадратной, треугольной и т. д. Любая форма может быть изготовлена на заказ. Цилиндрические литиевые батареи изготавливаются с использованием отработанного процесса намотки с высокой степенью автоматизации, что обеспечивает стабильное качество продукции и относительно низкую стоимость.

9. Корпуса квадратных жестких батарей в основном изготавливаются из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов. Внутренняя часть выполнена с использованием технологии намотки или ламинирования, что обеспечивает лучшую защиту сердечника батареи по сравнению с батареями на основе алюминиево-пластиковой пленки (т.е. мягкими батареями).

10. Легкий вес, отличные технологические характеристики и хорошие возможности формования; превосходная прочность и жесткость, высокая ударопрочность и высокая безопасность; хорошая коррозионная стойкость, ударопрочность, сопротивление штамповке и эластичность, а также устойчивость к поломкам; энергосбережение, сокращение выбросов, переработка и повторное использование имеют высокую ценность.

Конструкция корпуса аккумуляторного отсека

Верхняя обложка:Верхняя крышка — это верхняя часть корпуса батареи, обычно изготовленная из листового металла. Она обеспечивает защиту и герметизацию батареи и часто имеет соответствующие отверстия для подключения проводов и вентиляции.

Опорная плита:Опорная плита — это нижняя часть батарейного отсека, обычно изготавливаемая из листового металла. Она обеспечивает опору и устойчивость батареи. В опорных плитах также обычно предусмотрены отверстия для электропроводки и вентиляции.

Четыре боковые стены:Четыре боковые стенки аккумуляторного отсека соединяют верхнюю крышку и нижнюю пластину, образуя единую конструкцию. Эти боковые стенки обычно привариваются или скрепляются болтами из одного или нескольких листов листового металла. Геометрия боковых стенок может варьироваться в зависимости от конструктивных требований аккумуляторного отсека, например, иметь прямоугольную, квадратную или другую форму.

Усиленная опорная конструкция:Для повышения жесткости и устойчивости всего аккумуляторного отсека на боковых стенках иногда устанавливаются дополнительные усиленные опорные конструкции. Эти опорные конструкции могут представлять собой балки, ребра жесткости или другие профили, используемые для повышения общей прочности аккумуляторного отсека.

Соединительные детали:Для облегчения установки и фиксации аккумуляторного отсека между верхней крышкой, боковыми стенками и нижней пластинами обычно устанавливаются соединительные элементы, такие как болты, гайки, заклепки и т. д. Эти соединительные элементы делают сборку аккумуляторного отсека более прочной и надежной.

В целом, конструкция корпуса батарейного отсека из листового металла включает в себя верхнюю крышку, нижнюю пластину, боковые стенки, усиленную опорную конструкцию и соединительные элементы. Эти компоненты работают вместе, обеспечивая защиту и поддержку батареи. Конкретная конструкция может варьироваться в зависимости от различных вариантов исполнения батарейного отсека и требований.

Процесс производства в мастерской

Заводская прочность

Компания Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. — это завод площадью более 30 000 квадратных метров, с производительностью 8 000 комплектов в месяц. У нас работает более 100 профессиональных и технических специалистов, которые могут предоставить проектную документацию и принять заказы на изготовление продукции по ODM/OEM-технологиям. Срок изготовления образцов составляет 7 дней, а для серийной продукции — 35 дней, в зависимости от количества заказа. У нас действует строгая система управления качеством, и мы тщательно контролируем каждый этап производства. Наш завод расположен по адресу: ул. Читянь Восток, 15, деревня Байшиган, поселок Чанпин, город Дунгуань, провинция Гуандун, Китай.

Механическое оборудование

Сертификат

Мы гордимся тем, что получили международные сертификаты ISO9001/14001/45001 по системам управления качеством и охраной окружающей среды, а также по охране труда и технике безопасности. Наша компания признана национальным предприятием с рейтингом AAA по качеству обслуживания и удостоена звания «надежное предприятие», «предприятие, отличающееся качеством и честностью» и других наград.

Детали транзакции

Мы предлагаем различные торговые условия для удовлетворения различных требований клиентов. К ним относятся EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) и CIF (Cost, Insurance, and Freight). Предпочтительный способ оплаты — 40% предоплата, остаток оплачивается перед отгрузкой. Обратите внимание, что если сумма заказа составляет менее 10 000 долларов США (цена EXW, без учета стоимости доставки), банковские сборы должны быть покрыты вашей компанией. Наша упаковка состоит из полиэтиленовых пакетов с защитой из пенополиэтилена, упакованных в картонные коробки и запечатанных клейкой лентой. Срок доставки образцов составляет приблизительно 7 дней, а для оптовых заказов — до 35 дней, в зависимости от количества. Наш основной порт — Шэньчжэнь. Для персонализации мы предлагаем шелкографическую печать вашего логотипа. Валюта расчетов — доллары США или китайские юани.

Карта распределения клиентов кооператива

Наша продукция в основном распространяется в европейских и американских странах, таких как США, Германия, Канада, Франция, Великобритания, Чили и другие.