Contenitore per batteria in lega di alluminio di alta qualità, personalizzabile e realizzato in lamiera | Youlian

1. Il materiale di questo involucro per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, gli involucri e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono realizzati principalmente in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha un'elevata resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e una buona conduttività elettrica.

2. Spessore del materiale: Lo spessore della maggior parte degli involucri per pacchi batteria è di 5 mm, ovvero meno dell'1% dello spessore totale dell'involucro e con un impatto minimo sulle proprietà meccaniche. Se si utilizza acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, mentre utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm.

3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile.

4. Il colore predominante è il bianco e il nero, che conferiscono un aspetto più elegante e resistente, e possono essere personalizzati.

5. La superficie viene trattata attraverso dieci processi, tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento superficiale, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede inoltre verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichel, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti.

6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzate principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri.

7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza

8. Trasporto KD, facile montaggio

9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio) può essere stirato e formato in un'unica operazione. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso.

10. Accettiamo ordini OEM e ODM


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Scatola portabatterie - Immagini del prodotto

1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.
1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.
1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.
1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.
1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.
1. Il materiale di questo contenitore per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, i gusci e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono principalmente realizzati in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha una resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e conduttività elettrica. 2. Spessore del materiale: lo spessore della maggior parte dei contenitori per pacchi batteria è di 5 mm, che è meno dell'1% dello spessore del contenitore e ha un impatto minimo sulle proprietà meccaniche del contenitore. Se viene utilizzato acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore è di 6,0 mm. 3. Telaio saldato, facile da smontare e rimontare, struttura robusta e affidabile. 4. Il colore generale è bianco e nero, che è più elegante e resistente, e può anche essere personalizzato. 5. La superficie viene lavorata attraverso dieci processi tra cui sgrassaggio, rimozione della ruggine, condizionamento della superficie, fosfatazione, pulizia e passivazione. Richiede anche verniciatura a polvere, anodizzazione, zincatura, lucidatura a specchio, trafilatura e placcatura. Nichelatura, lucidatura dell'acciaio inossidabile e altri trattamenti. 6. Ampia gamma di applicazioni, utilizzata principalmente nei settori delle comunicazioni, automobilistico, medico, delle apparecchiature, fotovoltaico, medicale e altri. 7. Dotata di un pannello di dissipazione del calore per consentire alla macchina di funzionare in sicurezza. 8. Trasporto KD, facile assemblaggio. 9. Il guscio in alluminio della batteria di potenza in lega di alluminio 3003 (escluso il coperchio del guscio) può essere stirato e formato in una sola volta. Rispetto al guscio in acciaio inossidabile, il processo di saldatura del fondo della scatola può essere omesso. 10. Si accettano OEM e ODM.

Parametri del prodotto del contenitore per batterie

Nome del prodotto: Contenitore per batteria in lega di alluminio di alta qualità, personalizzabile e realizzato in lamiera | Youlian
Numero di modello: YL1000062
Materiale: Il materiale di questo involucro per batteria è principalmente ferro/alluminio/acciaio inossidabile, ecc. Ad esempio, gli involucri e i coperchi in alluminio delle batterie per auto sono realizzati principalmente in lamiera di alluminio 3003. L'elemento di lega principale è il manganese, che è facile da lavorare e modellare, ha un'elevata resistenza alla corrosione ad alta temperatura, un buon trasferimento di calore e una buona conduttività elettrica.
Spessore: Lo spessore della maggior parte degli involucri per pacchi batteria è di 5 mm, ovvero meno dell'1% dello spessore totale dell'involucro e con un impatto minimo sulle sue proprietà meccaniche. Se si utilizza acciaio Q235, lo spessore è di circa 3,8-4 mm, mentre utilizzando il materiale composito T300/5208, lo spessore raggiunge i 6,0 mm.
Misurare: 380*160*480MM OPPURE Personalizzato
Quantità minima d'ordine (MOQ): 100 pezzi
Colore: Il colore generale è bianco e nero o personalizzato
OEM/ODM Benvenuti
Trattamento superficiale: Laser, piegatura, rettifica, verniciatura a polvere, verniciatura a spruzzo, zincatura, galvanizzazione, anodizzazione, lucidatura, nichelatura, cromatura, rettifica, fosfatazione, ecc.
Progetto: I designer professionisti progettano
Processo: Taglio laser, piegatura CNC, saldatura, verniciatura a polvere
Tipo di prodotto Contenitore della batteria

Caratteristiche del prodotto: Contenitore per batterie

La lega di alluminio 1.3003 ha una bassa densità ed è un materiale morbido. Presenta il vantaggio di essere facilmente estensibile e di poter formare l'involucro in alluminio delle batterie. È utilizzata da molte aziende per l'imballaggio delle batterie.

2. Il corpo della scatola è realizzato in lega di alluminio o acciaio inossidabile, con buona resistenza, buona durezza, bella superficie, buona tenuta, lunga durata e facile manutenzione.

3. Possedere la certificazione ISO9001/ISO14001

4. Il contenitore della batteria viene utilizzato principalmente per trasportare i componenti del sistema di batterie, come i moduli batteria e i sistemi di raffreddamento, al fine di proteggere la batteria da danni causati da urti e compressioni provenienti dall'esterno.

5. Non sono necessarie riparazioni e sostituzioni frequenti, con conseguente risparmio di costi e tempo di manutenzione.

6. Il materiale del guscio esterno in alluminio è principalmente una lega di alluminio-manganese, che presenta elevata resistenza, forte resistenza alla corrosione e può essere trattata termicamente, il che migliora notevolmente la durata del guscio della batteria al litio.

7. Livello di protezione: IP54/IP55/IP65

8. La forma è variabile: può essere rettangolare, rotonda, quadrata, triangolare, ecc. Qualsiasi forma può essere personalizzata. Le batterie al litio cilindriche utilizzano un processo di avvolgimento consolidato con un elevato grado di automazione, una qualità del prodotto stabile e un costo relativamente basso.

9. Gli involucri delle batterie quadrate a guscio rigido sono per lo più realizzati in lega di alluminio, acciaio inossidabile e altri materiali. L'interno adotta la tecnologia di avvolgimento o laminazione e l'effetto di protezione sul nucleo della batteria è migliore di quello delle batterie a film di alluminio-plastica (ovvero le batterie a pacchetto morbido).

10. Leggero, eccellente lavorabilità e buona stampabilità; eccellente resistenza e rigidità, elevata resistenza agli urti e alte prestazioni di sicurezza; buona resistenza alla corrosione, resistenza agli urti, resistenza allo stampaggio ed elasticità, e non facile da rompere; risparmio energetico, riduzione delle emissioni, riciclo e riutilizzo sono di alto valore.
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Struttura del prodotto del contenitore della batteria

Copertina superiore:Il coperchio superiore è la parte superiore del vano batteria, solitamente realizzata in lamiera. Fornisce protezione e tenuta alla batteria e spesso presenta aperture per i collegamenti dei cavi e la ventilazione.

Piastra di base:La piastra di base è la parte inferiore del vano batteria ed è solitamente realizzata in lamiera. Fornisce supporto e stabilità alla batteria. Le piastre di base presentano inoltre in genere delle aperture per il passaggio dei cavi elettrici e per la ventilazione.

Quattro pareti laterali:Le quattro pareti laterali del contenitore della batteria collegano il coperchio superiore e la piastra inferiore, formando una struttura completa. Queste pareti laterali sono generalmente saldate o imbullonate a partire da uno o più pezzi di lamiera. La geometria delle pareti laterali può variare in base alle esigenze di progettazione del contenitore, ad esempio può essere rettangolare, quadrata o di altre forme.

Struttura di supporto rinforzata:Per aumentare la rigidità e la stabilità dell'intero vano batterie, a volte vengono installate strutture di supporto rinforzate aggiuntive sulle pareti laterali. Queste strutture di supporto possono essere travi, irrigidimenti o altri profili utilizzati per aumentare la resistenza complessiva del vano batterie.

Componenti di collegamento:Per facilitare l'installazione e il fissaggio del vano batteria, tra il coperchio superiore, le pareti laterali e la piastra inferiore vengono solitamente installati elementi di collegamento come bulloni, dadi, rivetti, ecc. Questi elementi di collegamento rendono l'assemblaggio del vano batteria più robusto e affidabile.

In generale, la struttura in lamiera dell'involucro del contenitore della batteria comprende principalmente il coperchio superiore, la piastra inferiore, le pareti laterali, la struttura di supporto rinforzata e i componenti di collegamento. Questi elementi lavorano insieme per fornire protezione e supporto alla batteria. La struttura e la costruzione specifiche possono variare in base ai diversi modelli e requisiti del contenitore della batteria.

Processo di produzione in officina

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Resistenza di fabbrica

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. è uno stabilimento che si estende su una superficie di oltre 30.000 metri quadrati, con una capacità produttiva di 8.000 unità al mese. Disponiamo di oltre 100 professionisti e tecnici in grado di fornire disegni di progettazione e offrire servizi di personalizzazione ODM/OEM. I tempi di produzione per i campioni sono di 7 giorni, mentre per gli ordini di grandi quantità sono di 35 giorni, a seconda della quantità. Adottiamo un rigoroso sistema di gestione della qualità e controlliamo attentamente ogni fase della produzione. Il nostro stabilimento si trova al numero 15 di Chitian East Road, nel villaggio di Baishigang, nella città di Changping, a Dongguan, nella provincia del Guangdong, in Cina.

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Apparecchiature meccaniche

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Certificato

Siamo orgogliosi di aver ottenuto le certificazioni internazionali ISO 9001/14001/45001 per la gestione della qualità e dell'ambiente e per il sistema di salute e sicurezza sul lavoro. La nostra azienda è stata riconosciuta a livello nazionale come impresa con rating di qualità AAA e ha ricevuto il titolo di impresa affidabile, impresa di qualità e integrità, e altro ancora.

Certificato-03

Dettagli della transazione

Offriamo diverse condizioni commerciali per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Queste includono EXW (franco fabbrica), FOB (franco a bordo), CFR (costo e nolo) e CIF (costo, assicurazione e nolo). Il nostro metodo di pagamento preferito è un acconto del 40%, con il saldo da versare prima della spedizione. Si prega di notare che se l'importo dell'ordine è inferiore a $ 10.000 (prezzo EXW, escluse le spese di spedizione), le commissioni bancarie dovranno essere coperte dalla vostra azienda. Il nostro imballaggio consiste in sacchetti di plastica con protezione in cotone perlato, imballati in cartoni e sigillati con nastro adesivo. I tempi di consegna per i campioni sono di circa 7 giorni, mentre per gli ordini all'ingrosso possono essere necessari fino a 35 giorni, a seconda della quantità. Il nostro porto di riferimento è Shenzhen. Per la personalizzazione, offriamo la serigrafia del vostro logo. La valuta di pagamento può essere USD o CNY.

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Mappa di distribuzione dei clienti della cooperativa

I nostri prodotti sono distribuiti principalmente in paesi europei e americani, come Stati Uniti, Germania, Canada, Francia, Regno Unito, Cile e altri paesi che ospitano i nostri gruppi di clienti.

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Il nostro team

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