علبة بطارية من سبائك الألومنيوم عالية الجودة قابلة للتخصيص | يوليان

1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات المصنوعة من الألومنيوم وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه السبائك هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري جيد، وتوصيل كهربائي ممتاز.

2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم صناديق بطاريات الطاقة 5 مم، وهو أقل من 1% من سُمك الصندوق، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصه الميكانيكية. عند استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيبلغ السُمك 6.0 مم.

3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق

4. اللون العام أبيض وأسود، وهو لون أكثر فخامة ومتانة، ويمكن تخصيصه أيضًا.

5. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، ومعالجات أخرى.

6. نطاق واسع من التطبيقات، يستخدم بشكل رئيسي في الاتصالات والسيارات والمعدات الطبية والطاقة الشمسية وغيرها من الصناعات

7. مزودة بلوحة لتبديد الحرارة لتمكين تشغيل الآلة بأمان

8. سهولة النقل والتركيب بعد الفك والتركيب

9. يمكن تشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) وتشكيله دفعة واحدة. وبالمقارنة مع الغلاف المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع العلبة.

10. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

صور منتج صندوق البطارية

1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
1. تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات الكهربائية وأغطية البطاريات بشكل أساسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي في هذه العلب هو المنغنيز، وهو سهل التشكيل والتصنيع، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، ونقل حراري وتوصيل كهربائي جيدين. 2. سُمك المادة: يبلغ سُمك معظم علب بطاريات الطاقة 5 مم، أي أقل من 1% من سُمك العلبة، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. في حال استخدام فولاذ Q235، يكون السُمك حوالي 3.8-4 مم، أما عند استخدام مادة مركبة T300/5208، فيصل السُمك إلى 6.0 مم. 3. إطار ملحوم، سهل الفك والتركيب، هيكل قوي وموثوق. 4. اللون العام أبيض وأسود، مما يمنحه مظهرًا فاخرًا ومتانة عالية، كما يمكن تخصيصه حسب الطلب. ٥. تتم معالجة السطح من خلال عشر عمليات تشمل إزالة الشحوم، وإزالة الصدأ، وتكييف السطح، والفوسفاتة، والتنظيف، والتخميل. كما تتطلب رش المسحوق، والأنودة، والجلفنة، والتلميع المرآوي، وسحب الأسلاك، والطلاء. بالإضافة إلى معالجة النيكل، وتلميع الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. ٦. نطاق واسع من التطبيقات، تُستخدم بشكل أساسي في الاتصالات، والسيارات، والمعدات الطبية، والطاقة الشمسية، وغيرها من الصناعات. ٧. مزودة بلوحة تبديد حرارة لتمكين تشغيل الماكينة بأمان. ٨. سهلة النقل والتركيب. ٩. يمكن تمديد وتشكيل غلاف بطارية الطاقة المصنوع من سبائك الألومنيوم 3003 (باستثناء غطاء الغلاف) في خطوة واحدة. بالمقارنة مع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن الاستغناء عن عملية لحام قاع الصندوق. ١٠. نقبل تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).

مواصفات منتج صندوق البطارية

اسم المنتج: علبة بطارية من سبائك الألومنيوم عالية الجودة قابلة للتخصيص | يوليان
رقم الموديل: YL1000062
مادة: تتكون مادة علبة البطارية هذه بشكل أساسي من الحديد/الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، تُصنع علب بطاريات السيارات المصنوعة من الألومنيوم وأغطية البطاريات بشكل رئيسي من صفائح ألومنيوم 3003. العنصر الرئيسي المستخدم في هذه السبائك هو المنغنيز، الذي يتميز بسهولة تشكيله وتصنيعه، ومقاومته العالية للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة، وقدرته الجيدة على نقل الحرارة والتوصيل الكهربائي.
سماكة: يبلغ سمك معظم صناديق بطاريات الطاقة 5 مم، وهو أقل من 1% من سمك الصندوق، وبالتالي لا يؤثر بشكل كبير على خصائصه الميكانيكية. أما إذا استُخدم فولاذ Q235، فيبلغ سمك الصندوق حوالي 3.8-4 مم، بينما يصل إلى 6.0 مم عند استخدام مادة مركبة T300/5208.
مقاس: 380 × 160 × 480 مم أو حسب الطلب
الحد الأدنى للطلب: 100 قطعة
لون: اللون العام أبيض وأسود أو حسب الطلب
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية أهلا وسهلا
معالجة السطح: الليزر، الثني، الطحن، الطلاء بالمسحوق، الطلاء بالرش، الجلفنة، الطلاء الكهربائي، الأنودة، التلميع، طلاء النيكل، طلاء الكروم، الطحن، الفسفتة، إلخ.
تصميم: يقوم المصممون المحترفون بالتصميم
عملية: القطع بالليزر، والتشكيل باستخدام الحاسوب، واللحام، والطلاء بالبودرة
نوع المنتج علبة البطارية

ميزات منتج صندوق البطارية

تتميز سبيكة الألومنيوم 1.3003 بكثافة منخفضة وليونة عالية، مما يسهل تشكيلها وتصنيع غلاف بطارية الطاقة. وقد استخدمتها العديد من الشركات في تغليف البطاريات.

2. جسم الصندوق مصنوع من سبائك الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ، ويتميز بقوة جيدة وصلابة جيدة وسطح جميل وإحكام جيد وعمر افتراضي طويل وسهولة الصيانة.

3. حاصل على شهادة ISO9001/ISO14001

4. يستخدم صندوق البطارية بشكل أساسي لحمل مكونات نظام البطارية مثل وحدات البطارية وأنظمة التبريد لحماية البطارية من التلف عند تعرضها للصدمات والضغط من قبل العالم الخارجي.

5. لا حاجة للإصلاحات والاستبدالات المتكررة، مما يوفر تكاليف الصيانة والوقت.

6. مادة الغلاف الخارجي المصنوع من الألومنيوم هي في الغالب سبيكة من الألومنيوم والمنغنيز، والتي تتميز بقوة عالية ومقاومة قوية للتآكل، ويمكن معالجتها حرارياً، مما يحسن بشكل كبير من عمر خدمة غلاف بطارية الليثيوم.

7. مستوى الحماية: IP54/IP55/IP65

٨. يمكن تغيير شكلها، إذ يمكن أن تكون مستطيلة، أو دائرية، أو مربعة، أو مثلثة، إلخ. ويمكن تخصيص أي شكل. تستخدم بطاريات الليثيوم الأسطوانية عملية لف متطورة ذات درجة عالية من الأتمتة، وجودة منتج مستقرة، وتكلفة منخفضة نسبيًا.

9. تُصنع أغلفة البطاريات المربعة الصلبة في الغالب من سبائك الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ ومواد أخرى. أما الجزء الداخلي فيعتمد على تقنية اللف أو التغليف، مما يوفر حماية أفضل لقلب البطارية مقارنةً ببطاريات الأغشية البلاستيكية المصنوعة من الألومنيوم (أي البطاريات المرنة).

10. يتميز بخفة الوزن، وأداء معالجة ممتاز، وأداء تشكيل جيد؛ قوة وصلابة ممتازة، ومقاومة عالية للصدمات، وأداء أمان عالٍ؛ مقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للختم، وقابلية للتمدد، وليس من السهل كسره؛ توفير الطاقة، والحد من الانبعاثات، وإعادة التدوير وإعادة الاستخدام ذات قيمة عالية.
​

هيكل منتج صندوق البطارية

الغلاف العلوي:الغطاء العلوي هو الجزء العلوي من صندوق البطارية، وعادةً ما يكون مصنوعًا من صفائح معدنية. يوفر هذا الغطاء الحماية والعزل للبطارية، وغالبًا ما يحتوي على فتحات مناسبة لتوصيلات الأسلاك والتهوية.

لوحة القاعدة:تُعدّ القاعدة الجزء السفلي من صندوق البطارية، وعادةً ما تُصنع من صفائح معدنية. وهي توفر الدعم والثبات للبطارية. كما تحتوي عادةً على فتحات مناسبة لتمرير الأسلاك الكهربائية والتهوية.

الجدران الجانبية الأربعة:تتصل الجدران الجانبية الأربعة لصندوق البطارية بالغطاء العلوي واللوحة السفلية لتشكيل هيكل متكامل. تُلحم هذه الجدران عادةً أو تُثبّت بمسامير من قطعة واحدة أو عدة قطع من الصفائح المعدنية. ويمكن أن تختلف أشكال الجدران الجانبية وفقًا لمتطلبات تصميم صندوق البطارية، كأن تكون مستطيلة أو مربعة أو غيرها من الأشكال.

هيكل دعم مُعزز:لزيادة صلابة واستقرار صندوق البطارية بالكامل، تُركّب أحيانًا هياكل دعم إضافية مُدعّمة على الجدران الجانبية. قد تكون هذه الهياكل عبارة عن عوارض أو دعامات أو أشكال أخرى تُستخدم لزيادة القوة الإجمالية لصندوق البطارية.

أجزاء التوصيل:لتسهيل تركيب وتثبيت صندوق البطارية، تُستخدم عادةً قطع توصيل، مثل البراغي والصواميل والمسامير، بين الغطاء العلوي والجدران الجانبية والصفائح السفلية. تُسهم هذه القطع في جعل صندوق البطارية أكثر متانة وموثوقية.

بشكل عام، يتكون الهيكل المعدني لصندوق البطارية بشكل أساسي من الغطاء العلوي، واللوحة السفلية، والجدران الجانبية، وهيكل الدعم المقوى، وأجزاء التوصيل. تعمل هذه المكونات معًا لتوفير الحماية والدعم للبطارية. قد يختلف الهيكل والتصميم المحدد بناءً على تصميمات ومتطلبات صناديق البطاريات المختلفة.

عملية إنتاج الورشة

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

قوة المصنع

شركة دونغقوان يوليان لتكنولوجيا العرض المحدودة هي مصنع يمتد على مساحة تزيد عن 30,000 متر مربع، بطاقة إنتاجية تبلغ 8,000 وحدة شهريًا. لدينا أكثر من 100 من الكوادر الفنية والمتخصصة القادرة على تقديم رسومات التصميم وقبول خدمات التخصيص (ODM/OEM). يستغرق إنتاج العينات 7 أيام، بينما يستغرق إنتاج الكميات الكبيرة 35 يومًا، وذلك حسب كمية الطلب. نطبق نظامًا صارمًا لإدارة الجودة ونراقب بدقة كل مرحلة من مراحل الإنتاج. يقع مصنعنا في: رقم 15، طريق تشيتيان الشرقي، قرية بايشيغانغ، بلدة تشانغبينغ، مدينة دونغقوان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

المعدات الميكانيكية

المعدات الميكانيكية-01

شهادة

نفخر بحصولنا على شهادات الجودة العالمية ISO9001/14001/45001، وشهادات إدارة البيئة والصحة والسلامة المهنية. وقد حازت شركتنا على تقدير وطني كمؤسسة متميزة في مجال خدمات الجودة (AAA)، كما نالت لقب المؤسسة الجديرة بالثقة، ومؤسسة الجودة والنزاهة، وغيرها من الألقاب.

الشهادة-03

تفاصيل المعاملة

نقدم شروطًا تجارية متنوعة لتلبية متطلبات عملائنا المختلفة، تشمل: EXW (تسليم المصنع)، FOB (تسليم ظهر السفينة)، CFR (التكلفة والشحن)، وCIF (التكلفة والتأمين والشحن). نُفضل دفع 40% مقدمًا، على أن يُسدد المبلغ المتبقي قبل الشحن. يُرجى العلم أنه في حال كان مبلغ الطلب أقل من 10,000 دولار أمريكي (سعر EXW، باستثناء رسوم الشحن)، فإن رسوم التحويل البنكي تقع على عاتق شركتكم. تتكون عبواتنا من أكياس بلاستيكية مُبطنة بقطن اللؤلؤ، معبأة في كراتين ومُغلقة بشريط لاصق. مدة تسليم العينات حوالي 7 أيام، بينما قد تستغرق الطلبات الكبيرة ما يصل إلى 35 يومًا، حسب الكمية. ميناء الشحن المُعتمد لدينا هو شنتشن. للتخصيص، نوفر خدمة طباعة شعاركم بتقنية الطباعة الحريرية. يمكن أن تكون عملة التسوية إما الدولار الأمريكي أو اليوان الصيني.

تفاصيل المعاملة - 01

خريطة توزيع عملاء التعاونيات

تتوزع منتجاتنا بشكل رئيسي في الدول الأوروبية والأمريكية، مثل الولايات المتحدة وألمانيا وكندا وفرنسا والمملكة المتحدة وتشيلي وغيرها من الدول التي تضم مجموعات عملائنا.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

فريقنا

فريقنا 02

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا