Carcasă metalică din tablă pentru baterie, personalizabilă, din aliaj de aluminiu de înaltă calitate | Youlian

1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică.

2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale acesteia. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm.

3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă

4. Culoarea generală este alb și negru, care este mai elegantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată.

5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente.

6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, medicală și alte industrii

7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță

8. Transport KD, asamblare ușoară

9. Carcasa din aluminiu 3003 a bateriei de alimentare (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis.

10. Acceptăm OEM și ODM


Detalii produs

Etichete de produs

Imagini ale produsului cutie baterie

1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.
1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.
1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.
1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.
1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.
1. Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică bună. 2. Grosimea materialului: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale cutiei. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm. 3. Cadru sudat, ușor de dezasamblat și asamblat, structură puternică și fiabilă. 4. Culoarea generală este alb-negru, care este mai performantă și mai durabilă și poate fi, de asemenea, personalizată. 5. Suprafața este prelucrată prin zece procese, inclusiv degresare, îndepărtarea ruginii, condiționarea suprafeței, fosfatare, curățare și pasivizare. De asemenea, necesită pulverizare cu pulbere, anodizare, galvanizare, lustruire oglindă, trefilare și placare. Nichelare, lustruire oțel inoxidabil și alte tratamente. 6. Gamă largă de aplicații, utilizată în principal în comunicații, automobile, medical, echipamente, fotovoltaică, industria medicală și alte industrii. 7. Echipat cu un panou de disipare a căldurii pentru a permite mașinii să funcționeze în siguranță. 8. Transport KD, asamblare ușoară. 9. Carcasa din aluminiu a bateriei de alimentare din aliaj de aluminiu 3003 (cu excepția capacului) poate fi întinsă și formată simultan. Comparativ cu carcasa din oțel inoxidabil, procesul de sudare a fundului cutiei poate fi omis. 10. Acceptă OEM și ODM.

Parametrii produsului cutie baterie

Nume produs: Carcasă metalică din tablă pentru baterie, personalizabilă, din aliaj de aluminiu de înaltă calitate | Youlian
Număr model: YL1000062
Material: Materialul acestei carcase de baterie este în principal fier/aluminiu/oțel inoxidabil etc. De exemplu, carcasele și capacele de aluminiu ale bateriilor auto sunt fabricate în principal din plăci de aluminiu 3003. Principalul element de aliere este manganul, care este ușor de prelucrat și format, are rezistență la coroziune la temperaturi ridicate, transfer termic bun și conductivitate electrică.
Grosime: Grosimea majorității cutiilor de baterii este de 5 mm, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din grosimea cutiei și are un impact redus asupra proprietăților mecanice ale acesteia. Dacă se utilizează oțel Q235, grosimea este de aproximativ 3,8-4 mm, iar dacă se utilizează material compozit T300/5208, grosimea este de 6,0 mm.
Dimensiune: 380 * 160 * 480 MM SAU personalizat
MOQ: 100 bucăți
Culoare: Culoarea generală este alb și negru sau personalizată
OEM/ODM Bine ați venit
Tratament de suprafață: Laser, îndoire, șlefuire, vopsire în câmp electrostatic, vopsire prin pulverizare, galvanizare, galvanizare, anodizare, lustruire, nichelare, cromare, șlefuire, fosfatare etc.
Proiecta: Designeri profesioniști
Proces: Tăiere cu laser, îndoire CNC, sudare, vopsire în câmp electrostatic
Tipul de produs Carcasă baterie

Caracteristicile produsului cutie baterie

Aliajul de aluminiu 1.3003 are o densitate redusă și este moale. Are avantajul de a fi ușor de întins și de a forma carcasa de aluminiu a bateriei în ansamblu. A fost utilizat de multe companii pentru ambalarea bateriilor.

2. Corpul cutiei este fabricat din aliaj de aluminiu sau oțel inoxidabil, cu rezistență bună, duritate bună, suprafață frumoasă, etanșare bună, durată de viață bună și întreținere ușoară.

3. Dețin certificarea ISO9001/ISO14001

4. Cutia bateriei este utilizată în principal pentru a transporta componente ale sistemului bateriei, cum ar fi modulele bateriei și sistemele de răcire, pentru a proteja bateria de deteriorare atunci când este lovită și comprimată de lumea exterioară.

5. Nu este nevoie de reparații și înlocuiri frecvente, economisind costuri de întreținere și timp.

6. Materialul carcasei externe de aluminiu este în mare parte un aliaj de aluminiu-mangan, care are o rezistență ridicată, o rezistență puternică la coroziune și poate fi tratat termic, ceea ce îmbunătățește considerabil durata de viață a carcasei bateriei de litiu.

7. Nivel de protecție: IP54/IP55/IP65

8. Forma este schimbabilă, poate fi dreptunghiulară, rotundă, pătrată, triunghiulară etc. Orice formă poate fi personalizată. Bateriile cilindrice cu litiu utilizează un proces de înfășurare matur, cu un grad ridicat de automatizare, o calitate stabilă a produsului și un cost relativ scăzut.

9. Carcasele bateriilor pătrate cu carcasă rigidă sunt fabricate în mare parte din aliaj de aluminiu, oțel inoxidabil și alte materiale. Interiorul adoptă tehnologia de înfășurare sau laminare, iar efectul de protecție asupra miezului bateriei este mai bun decât cel al bateriilor cu folie de aluminiu-plastic (adică bateriile soft-pack).

10. Greutate redusă, performanțe excelente de procesare și performanțe bune de turnare; rezistență și rigiditate excelente, rezistență ridicată la impact și performanțe ridicate de siguranță; rezistență bună la coroziune, rezistență la impact, rezistență la ștanțare și elasticitate, nu se rupe ușor; economisire de energie Reducerea emisiilor, reciclarea și reutilizarea sunt de mare importanță.

Structura produsului cutie baterie

Capac superior:Capacul superior este partea de acoperire superioară a cutiei bateriei, de obicei fabricată din tablă metalică. Acesta oferă protecție și etanșare bateriei și adesea are orificii adecvate pentru conexiuni de cabluri și ventilație.

Placă de bază:Placa de bază este porțiunea inferioară a cutiei bateriei și este de obicei fabricată din tablă metalică. Aceasta oferă suport și stabilitate bateriei. Plăcile de bază au, de obicei, și deschideri adecvate pentru cablajul electric și ventilație.

Patru pereți laterali:Cei patru pereți laterali ai cutiei bateriei conectează capacul superior și placa inferioară pentru a forma o structură completă. Acești pereți laterali sunt de obicei sudați sau înșurubați dintr-o singură bucată sau mai multe bucăți de tablă metalică. Geometria pereților laterali poate varia în funcție de cerințele de proiectare ale cutiei bateriei, cum ar fi forme dreptunghiulare, pătrate sau alte forme.

Structură de susținere ranforsată:Pentru a crește rigiditatea și stabilitatea întregii cutii a bateriei, uneori se instalează structuri de susținere suplimentare ranforsate pe pereții laterali. Aceste structuri de susținere pot fi grinzi, rigidizări sau alte profile utilizate pentru a crește rezistența generală a cutiei bateriei.

Piese de conectare:Pentru a facilita instalarea și fixarea cutiei bateriei, piesele de conectare, cum ar fi șuruburi, piulițe, nituri etc., sunt de obicei instalate între capacul superior, pereții laterali și plăcile de bază. Aceste piese de conectare pot face ca asamblarea cutiei bateriei să fie mai puternică și mai fiabilă.

În general, structura din tablă metalică a carcasei cutiei bateriei include în principal capacul superior, placa de bază, pereții laterali, structura de susținere ranforsată și piesele de conectare. Aceste componente lucrează împreună pentru a oferi protecție și susținere bateriei. Structura și construcția specifice pot varia în funcție de diferitele modele și cerințe ale cutiei bateriei.

Procesul de producție în atelier

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Puterea fabricii

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. este o fabrică cu o suprafață de peste 30.000 de metri pătrați, cu o scară de producție de 8.000 de seturi/lună. Avem peste 100 de angajați profesioniști și tehnici care pot furniza desene de proiectare și pot accepta servicii de personalizare ODM/OEM. Timpul de producție pentru mostre este de 7 zile, iar pentru mărfuri vrac este de 35 de zile, în funcție de cantitatea comandată. Avem un sistem strict de management al calității și controlăm cu strictețe fiecare verigă a producției. Fabrica noastră este situată la adresa nr. 15 Chitian East Road, Satul Baishigang, Orașul Changping, Orașul Dongguan, Provincia Guangdong, China.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Echipamente mecanice

Echipamente Mecanice-01

Certificat

Suntem mândri că am obținut certificarea internațională ISO9001/14001/45001 pentru managementul calității și mediului, precum și pentru sistemul de sănătate și securitate ocupațională. Compania noastră a fost recunoscută ca o întreprindere națională cu acreditare AAA în domeniul serviciilor de calitate și a primit titlul de întreprindere de încredere, întreprindere cu calitate și integritate, printre altele.

Certificat-03

Detalii tranzacție

Oferim diverse condiții comerciale pentru a satisface diferitele cerințe ale clienților. Acestea includ EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) și CIF (Cost, Insurance, and Freight). Metoda noastră de plată preferată este un avans de 40%, restul fiind plătit înainte de expediere. Vă rugăm să rețineți că, dacă suma comenzii este mai mică de 10.000 USD (preț EXW, excluzând taxele de transport), comisioanele bancare trebuie acoperite de compania dumneavoastră. Ambalajele noastre constau în pungi de plastic cu protecție din bumbac perlat, ambalate în cutii de carton și sigilate cu bandă adezivă. Timpul de livrare pentru mostre este de aproximativ 7 zile, în timp ce comenzile în vrac pot dura până la 35 de zile, în funcție de cantitate. Portul nostru desemnat este ShenZhen. Pentru personalizare, oferim serigrafie pentru sigla dumneavoastră. Moneda de plată poate fi USD sau CNY.

Detalii tranzacție-01

Harta de distribuție a clienților cooperativei

Distribuiți în principal în țări europene și americane, cum ar fi Statele Unite, Germania, Canada, Franța, Regatul Unit, Chile și alte țări, au grupurile noastre de clienți.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Echipa noastră

Echipa noastră02

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă