Agordebla altkvalita aluminia aloja bateria skatolo el lado | Youlian

1. La materialo de ĉi tiu bateria ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj bateriaj kovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el aluminiaj platoj 3003. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas korodreziston al altaj temperaturoj, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon.

2. Dikeco de materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj skatoloj estas 5mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la skatolo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la skatolo. Se oni uzas ŝtalon Q235, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0mm.

3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, forta kaj fidinda strukturo

4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita.

5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca kondiĉigado, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulan poluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj.

6. Larĝa gamo de aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicina, ekipaĵo, fotovoltaiko, medicina kaj aliaj industrioj

7. Ekipita per varmodisradia panelo por ebligi al la maŝino funkcii sekure

8.KD-transporto, facila muntado

9. La ŝelo de la bateria potenco el aluminia alojo 3003 (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de neoksidebla ŝtalo, la velda procezo de la skatolfundo povas esti preterlasita.

10. Akceptu OEM kaj ODM


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Bildoj de la produkto de la bateria skatolo

1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.
1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.
1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.
1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.
1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.
1. La materialo de ĉi tiu baterio-ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el 3003-aluminiaj platoj. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas altan temperatur-korodan reziston, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon. 2. Dikeco de la materialo: La dikeco de plej multaj bateriaj ujoj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la ujo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la ujo. Se oni uzas Q235-ŝtalon, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm. 3. Veldita kadro, facile malmuntebla kaj kunmetebla, fortika kaj fidinda strukturo. 4. La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra, kio estas pli altkvalita kaj daŭrema, kaj ankaŭ povas esti personigita. 5. La surfaco estas prilaborita per dek procezoj, inkluzive de sengrasado, rustoforigo, surfaca prepariĝo, fosfatado, purigado kaj pasivigo. Ĝi ankaŭ postulas pulvorŝprucadon, anodigon, galvanizadon, spegulpoluradon, drattrejnadon kaj tegadon. Nikelo, polurado de rustorezista ŝtalo kaj aliaj traktadoj. 6. Larĝa gamo da aplikoj, ĉefe uzata en komunikadoj, aŭtoj, medicinaj, ekipaĵaj, fotovoltaikaj, medicinaj kaj aliaj industrioj. 7. Ekipita per varmodisradiada panelo por ebligi al la maŝino sekure funkcii. 8. KD-transportado, facila muntado. 9. La ŝelo de la bateria elektra baterio el 3003 aluminia alojo (krom la ŝelkovrilo) povas esti streĉita kaj formita samtempe. Kompare kun la ŝelo de rustorezista ŝtalo, la velda procezo de la skatolfunda parto povas esti preterlasita. 10. Akceptas OEM kaj ODM.

Baterio-Skatolo Produktaj parametroj

Produkta nomo: Agordebla altkvalita aluminia aloja bateria skatolo el lado | Youlian
Modelnumero: YL1000062
Materialo: La materialo de ĉi tiu bateria ujo estas ĉefe fero/aluminio/neoksidebla ŝtalo, ktp. Ekzemple, aluminiaj ŝeloj kaj baterikovriloj de aŭtomobilaj baterioj estas ĉefe faritaj el aluminiaj platoj 3003. La ĉefa aloja elemento estas mangano, kiu estas facile prilaborebla kaj formebla, havas korodreziston je altaj temperaturoj, bonan varmotransigon kaj elektran konduktivecon.
Dikeco: La dikeco de plej multaj bateriaj skatoloj estas 5 mm, kio estas malpli ol 1% de la dikeco de la skatolo kaj havas malmultan efikon sur la mekanikajn ecojn de la skatolo. Se oni uzas ŝtalon Q235, la dikeco estas ĉirkaŭ 3,8-4 mm, uzante kompozitan materialon T300/5208, la dikeco estas 6,0 mm.
Grandeco: 380 * 160 * 480MM AŬ Personigita
MOQ: 100 pecoj
Koloro: La ĝenerala koloro estas blanka kaj nigra aŭ personecigita
OEM/ODM Bonvenon
Surfaca Traktado: Lasero, fleksado, muelado, pulvora tegaĵo, ŝprucpentrado, galvanizado, elektrotegaĵo, anodigado, polurado, nikelotegaĵo, kromtegaĵo, muelado, fosfatado, ktp.
Dezajno: Profesiaj dizajnistoj desegnas
Procezo: Lasera tranĉado, CNC-fleksado, Veldado, Pulvora tegaĵo
Produkta Tipo Baterio-ujo

Trajtoj de la Produkta Skatolo de Baterio

1.3003 aluminia alojo havas malaltan densecon kaj molan materialon. Ĝi havas la avantaĝojn esti facile streĉebla kaj formi la aluminian ŝelon de baterio kiel tuto. Ĝi estis uzata de multaj kompanioj por bateriaj enpakoj.

2. La skatolkorpo estas farita el aluminia alojo aŭ rustorezista ŝtalo, kun bona forto, bona malmoleco, bela surfaco, bona sigelado, bona vivdaŭro kaj facila bontenado.

3. Havu ISO9001/ISO14001-atestilon

4. La bateria skatolo estas ĉefe uzata por porti komponantojn de bateria sistemo, kiel ekzemple bateriaj moduloj kaj malvarmigaj sistemoj, por protekti la baterion kontraŭ difekto kiam ĝi estas frapita kaj premita de la ekstera mondo.

5. Neniu bezono de oftaj riparoj kaj anstataŭigoj, ŝparante bontenadkostojn kaj tempon.

6. La materialo de la ekstera aluminia ŝelo estas plejparte aluminio-mangana alojo, kiu havas altan forton, fortan korodreziston kaj povas esti varmotraktita, kio multe plibonigas la servodaŭron de la litiobaterioŝelo.

7. Protektnivelo: IP54/IP55/IP65

8. La formo estas ŝanĝebla, ĝi povas esti rektangula, ronda, kvadrata, triangula, ktp. Ĉiu formo povas esti personigita. Cilindraj litiaj baterioj uzas maturan volvadprocezon kun alta grado de aŭtomatigo, stabila produktokvalito kaj relative malalta kosto.

9. La enfermaĵoj de kvadrataj malmolaj baterioj estas plejparte faritaj el aluminia alojo, rustorezista ŝtalo kaj aliaj materialoj. La interno uzas volvaĵan aŭ lamenigitan teknologion, kaj la protekta efiko sur la bateria kerno estas pli bona ol tiu de aluminio-plastaj filmaj baterioj (t.e., molaj baterioj).

10. Malpeza pezo, bonega prilabora efikeco, kaj bona mulda efikeco; bonega forto kaj rigideco, alta fraprezisto, kaj alta sekureca efikeco; bona korodrezisto, fraprezisto, stampadrezisto, kaj streĉebleco, kaj ne facile rompiĝema; energiŝparo. Emisiredukto, reciklado kaj reuzado estas altvaloraj.

Produkta strukturo de la skatolo de baterio

Supra kovrilo:La supra kovrilo estas la plej supra kovranta parto de la bateria skatolo, kutime farita el ladmetala materialo. Ĝi provizas protekton kaj sigeladon por la baterio, kaj ofte havas taŭgajn malfermaĵojn por drataj konektoj kaj ventolado.

Baza plato:La bazplato estas la malsupra parto de la bateria skatolo kaj kutime estas farita el ladplato. Ĝi provizas subtenon kaj stabilecon al la baterio. Bazplatoj ankaŭ kutime havas taŭgajn malfermaĵojn por elektra drataro kaj ventolado.

Kvar flankaj muroj:La kvar flankaj muroj de la bateria skatolo konektas la supran kovrilon kaj la malsupran platon por formi kompletan strukturon. Ĉi tiuj flankaj muroj estas tipe velditaj aŭ boltitaj el unu aŭ pluraj pecoj de ladmaterialo. La geometrio de la flankaj muroj povas varii laŭ la dezajnaj postuloj de la bateria skatolo, kiel ekzemple rektangula, kvadrata aŭ aliaj formoj.

Plifortigita subtena strukturo:Por pliigi la rigidecon kaj stabilecon de la tuta bateria skatolo, oni kelkfoje instalas pliajn plifortigitajn subtenajn strukturojn sur la flankaj muroj. Ĉi tiuj subtenaj strukturoj povas esti traboj, rigidigiloj aŭ aliaj profiloj uzataj por pliigi la ĝeneralan forton de la bateria skatolo.

Konektantaj partoj:Por faciligi la instaladon kaj fiksadon de la bateria skatolo, konektaj partoj, kiel ekzemple rigliloj, nuksoj, nitoj, ktp., estas kutime instalitaj inter la supra kovrilo, flankaj muroj kaj malsupraj platoj. Ĉi tiuj konektaj partoj povas igi la muntadon de la bateria skatolo pli forta kaj pli fidinda.

Ĝenerale, la lada strukturo de la bateria skatolo ĉefe inkluzivas la supran kovrilon, malsupran platon, flankajn murojn, plifortigitan subtenan strukturon kaj konektajn partojn. Ĉi tiuj komponantoj kunlaboras por provizi protekton kaj subtenon por la baterio. La specifa strukturo kaj konstruo povas varii laŭ malsamaj bateriaj skatoloj kaj postuloj.

Laborrenkontiĝa produktadprocezo

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Fabrika forto

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. estas fabriko kovranta areon de pli ol 30 000 kvadrataj metroj, kun produktadskalo de 8 000 aroj/monate. Ni havas pli ol 100 profesiajn kaj teknikistojn, kiuj povas provizi dezajnajn desegnaĵojn kaj akcepti ODM/OEM-personigajn servojn. La produktadtempo por specimenoj estas 7 tagoj, kaj por grocaj varoj ĝi daŭras 35 tagojn, depende de la mendokvanto. Ni havas striktan kvalitadministran sistemon kaj strikte kontrolas ĉiun produktadfadenon. Nia fabriko situas ĉe N-ro 15 Chitian East Road, Vilaĝo Baishigang, Urbo Changping, Urbo Dongguan, Provinco Gŭangdongo, Ĉinio.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Mekanika Ekipaĵo

Mekanika Ekipaĵo-01

Atestilo

Ni fieras pri nia atingo de la internacia atestilo pri kvalito kaj media administrado kaj sekureco kaj sano en la laborejo laŭ ISO9001/14001/45001. Nia kompanio estas agnoskita kiel nacia entrepreno kun kvalita servo kaj AAA-a akreditaĵo kaj ricevis la titolon de fidinda entrepreno, entrepreno pri kvalito kaj integreco, kaj pli.

Atestilo-03

Transakciaj detaloj

Ni ofertas diversajn komercajn kondiĉojn por akomodi malsamajn klientajn postulojn. Ĉi tiuj inkluzivas EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight), kaj CIF (Cost, Insurance, and Freight). Nia preferata pagmetodo estas 40% antaŭpago, kun la resto pagita antaŭ sendo. Bonvolu noti, ke se la mendosummo estas malpli ol $10,000 (EXW-prezo, ekskludante sendokostojn), la bankajn kostojn devas kovri via kompanio. Nia pakado konsistas el plastaj sakoj kun perlo-kotona protekto, pakitaj en kartonoj kaj sigelitaj per glua bendo. La livertempo por specimenoj estas ĉirkaŭ 7 tagoj, dum grocaj mendoj povas daŭri ĝis 35 tagojn, depende de la kvanto. Nia elektita haveno estas ShenZhen. Por personigo, ni ofertas silk-serigrafian presadon por via emblemo. La pagvaluto povas esti aŭ USD aŭ CNY.

Transakciaj detaloj-01

Distribua mapo de kooperativaj klientoj

Ĉefe distribuita en eŭropaj kaj amerikaj landoj, kiel Usono, Germanio, Kanado, Francio, Britio, Ĉilio kaj aliaj landoj havas niajn klientajn grupojn.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Nia Teamo

Nia Teamo02

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni