Přizpůsobitelné plechové pouzdro z vysoce kvalitní hliníkové slitiny pro baterii | Youlian

1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost.

2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny boxů pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky boxu a má malý vliv na mechanické vlastnosti boxu. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm.

3. Svařovaný rám, snadno rozebíratelný a montovatelný, pevná a spolehlivá konstrukce

4. Celková barva je bílá a černá, což je luxusnější a odolnější a lze ji také přizpůsobit.

5. Povrch se zpracovává deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje se také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Niklování, leštění nerezové oceli a další úpravy.

6. Široká škála aplikací, používaných hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích

7. Vybaven panelem pro odvod tepla, který umožňuje bezpečný provoz stroje

8.KD doprava, snadná montáž

9. Hliníkový plášť baterie z hliníkové slitiny 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně.

10. Přijměte OEM a ODM


Detaily produktu

Štítky produktů

Obrázky produktu Bateriový box

1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.
1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.
1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.
1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.
1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.
1. Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost. 2. Tloušťka materiálu: Tloušťka většiny pouzder pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky pouzdra a má malý vliv na mechanické vlastnosti pouzdra. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm. 3. Svařovaný rám, snadná demontáž a montáž, pevná a spolehlivá konstrukce. 4. Celková barva je bílá a černá, což je kvalitnější a odolnější, a lze ji také přizpůsobit. 5. Povrch je zpracován deseti procesy, včetně odmašťování, odstraňování rzi, povrchové úpravy, fosfátování, čištění a pasivace. Vyžaduje také práškové stříkání, eloxování, zinkování, zrcadlové leštění, tažení drátu a pokovování. Leštění niklu, nerezové oceli a další úpravy. 6. Široká škála aplikací, používá se hlavně v komunikacích, automobilech, lékařství, zařízeních, fotovoltaice, lékařství a dalších odvětvích. 7. Vybaven panelem pro odvod tepla pro bezpečný provoz stroje. 8. Snadná přeprava KD, montáž. 9. Hliníkový plášť baterie ze slitiny hliníku 3003 (kromě krytu pláště) lze natáhnout a tvarovat najednou. Ve srovnání s pláštěm z nerezové oceli lze vynechat proces svařování dna skříně. 10. Přijímáme OEM a ODM.

Parametry produktu pro bateriový box

Název produktu: Přizpůsobitelné plechové pouzdro z vysoce kvalitní hliníkové slitiny pro baterii | Youlian
Číslo modelu: YL1000062
Materiál: Materiál tohoto pouzdra baterie je převážně železo/hliník/nerezová ocel atd. Například hliníkové pláště a kryty baterií pro automobilové baterie jsou vyrobeny převážně z hliníkových plechů 3003. Hlavním legujícím prvkem je mangan, který se snadno zpracovává a tvaruje, má vysokou teplotní odolnost proti korozi, dobrý přenos tepla a elektrickou vodivost.
Tloušťka: Tloušťka většiny boxů pro napájecí baterie je 5 mm, což je méně než 1 % tloušťky boxu a má malý vliv na mechanické vlastnosti boxu. Pokud se použije ocel Q235, je tloušťka přibližně 3,8–4 mm, při použití kompozitního materiálu T300/5208 je tloušťka 6,0 mm.
Velikost: 380*160*480MM NEBO na míru
Minimální objednávka: 100 ks
Barva: Celková barva je bílá a černá nebo na míru
OEM/ODM Vítejte
Povrchová úprava: Laser, ohýbání, broušení, práškové lakování, stříkání, zinkování, galvanické pokovování, eloxování, leštění, niklování, chromování, broušení, fosfátování atd.
Design: Profesionální designéři navrhují
Proces: Řezání laserem, CNC ohýbání, svařování, práškové lakování
Typ produktu Pouzdro na baterii

Vlastnosti produktu Bateriový box

Hliníková slitina 1.3003 má nízkou hustotu a je měkká. Její výhodou je snadné roztahování a tvarování hliníkového pláště baterie jako celku. Mnoho společností ji používá k balení baterií.

2. Těleso skříně je vyrobeno z hliníkové slitiny nebo nerezové oceli, s dobrou pevností, dobrou tvrdostí, krásným povrchem, dobrým utěsněním, dobrou životností a snadnou údržbou.

3.Máte certifikaci ISO9001/ISO14001

4. Krabice na baterie se používá hlavně k přepravě součástí bateriového systému, jako jsou bateriové moduly a chladicí systémy, aby byla baterie chráněna před poškozením při nárazu a stlačení vnějším světem.

5. Není třeba častých oprav a výměn, což šetří náklady na údržbu a čas.

6. Materiál vnějšího hliníkového pláště je převážně ze slitiny hliníku a manganu, která má vysokou pevnost, silnou odolnost proti korozi a lze ji tepelně zpracovat, což výrazně prodlužuje životnost pláště lithiové baterie.

7. Stupeň ochrany: IP54/IP55/IP65

8. Tvar je měnitelný, může být obdélníkový, kulatý, čtvercový, trojúhelníkový atd. Lze přizpůsobit jakýkoli tvar. Válcové lithiové baterie používají vyspělý proces navíjení s vysokým stupněm automatizace, stabilní kvalitou produktu a relativně nízkými náklady.

9. Kryty čtvercových baterií s tvrdým pláštěm jsou většinou vyrobeny ze slitiny hliníku, nerezové oceli a dalších materiálů. Vnitřek využívá technologii vinutí nebo laminování, což má lepší ochranný účinek na jádro baterie než u baterií s hliníkovou fólií (tj. baterií s měkkým pláštěm).

10. Nízká hmotnost, vynikající zpracovatelský výkon a dobrý výkon při lisování; vynikající pevnost a tuhost, vysoká odolnost proti nárazu a vysoká bezpečnost; dobrá odolnost proti korozi, odolnost proti nárazu, odolnost proti ražení a roztažnost, a nelámavost; úspora energie. Snižování emisí, recyklace a opětovné použití mají vysokou hodnotu.

Struktura produktu bateriového boxu

Horní kryt:Horní kryt je horní krycí část bateriové skříně, obvykle vyrobená z plechu. Poskytuje ochranu a utěsnění baterie a často má vhodné otvory pro připojení vodičů a větrání.

Základní deska:Základová deska je spodní část bateriové skříně a je obvykle vyrobena z plechu. Poskytuje baterii oporu a stabilitu. Základové desky mají také obvykle vhodné otvory pro elektrické vedení a větrání.

Čtyři boční stěny:Čtyři boční stěny bateriového boxu spojují horní kryt a spodní desku a tvoří tak kompletní konstrukci. Tyto boční stěny jsou obvykle svařovány nebo šroubovány z jednoho nebo více kusů plechu. Geometrie bočních stěn se může lišit v závislosti na konstrukčních požadavcích bateriového boxu, například může mít obdélníkový, čtvercový nebo jiný tvar.

Zesílená nosná konstrukce:Pro zvýšení tuhosti a stability celého bateriového boxu se někdy na boční stěny instalují další vyztužené nosné konstrukce. Těmito nosnými konstrukcemi mohou být nosníky, výztuhy nebo jiné profily používané ke zvýšení celkové pevnosti bateriového boxu.

Spojovací díly:Pro usnadnění instalace a upevnění bateriového boxu se mezi horní kryt, boční stěny a spodní desky obvykle instalují spojovací díly, jako jsou šrouby, matice, nýty atd. Tyto spojovací díly mohou zesílit a zefektivnit sestavu bateriového boxu.

Plechová konstrukce pláště bateriového boxu obecně zahrnuje především horní kryt, spodní desku, boční stěny, zesílenou nosnou konstrukci a spojovací díly. Tyto komponenty spolupracují a poskytují baterii ochranu a oporu. Konkrétní struktura a provedení se mohou lišit v závislosti na provedení a požadavcích bateriového boxu.

Výrobní proces v dílně

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Síla továrny

Společnost Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. je továrna o rozloze více než 30 000 metrů čtverečních s výrobním rozsahem 8 000 sad/měsíc. Máme více než 100 profesionálních a technických pracovníků, kteří mohou poskytnout konstrukční výkresy a přijmout služby ODM/OEM na zakázku. Výrobní doba vzorků je 7 dní a pro hromadné zboží 35 dní v závislosti na množství objednávky. Máme přísný systém řízení kvality a striktně kontrolujeme každý výrobní článek. Naše továrna se nachází na adrese č. 15 Chitian East Road, vesnice Baishigang, město Changping, město Dongguan, provincie Guangdong, Čína.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Mechanické zařízení

Mechanické zařízení-01

Osvědčení

Jsme hrdí na to, že jsme získali mezinárodní certifikaci systému managementu kvality a ochrany životního prostředí a bezpečnosti a ochrany zdraví při práci dle norem ISO9001/14001/45001. Naše společnost byla uznána jako národní podnik s certifikací AAA v oblasti kvality služeb a získala titul důvěryhodný podnik, podnik zabývající se kvalitou a integritou a další.

Certifikát-03

Podrobnosti o transakci

Nabízíme různé obchodní podmínky, abychom vyhověli různým požadavkům zákazníků. Patří mezi ně EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) a CIF (Cost, Insurance and Freight). Naší preferovanou platební metodou je záloha ve výši 40 %, přičemž zbývající částka je uhrazena před odesláním. Upozorňujeme, že pokud je částka objednávky nižší než 10 000 USD (cena EXW bez poplatku za dopravu), bankovní poplatky musí být hrazeny vaší společností. Naše balení se skládá z plastových sáčků s perleťovou bavlněnou ochranou, zabalených v kartonech a zalepených lepicí páskou. Dodací lhůta pro vzorky je přibližně 7 dní, zatímco hromadné objednávky mohou trvat až 35 dní v závislosti na množství. Naším určeným přístavem je Shenzhen. Pro personalizaci nabízíme sítotisk vašeho loga. Platební měnou může být USD nebo CNY.

Detaily transakce-01

Mapa rozložení družstevních zákazníků

Distribuováno hlavně v evropských a amerických zemích, jako jsou Spojené státy, Německo, Kanada, Francie, Spojené království, Chile a další země, máme naše zákaznické skupiny.

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

Náš tým

Náš tým02

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji